长城最近几年自主研发的成果让乘用车销量有了很好的表现,正是这样长城C30中庸的设计得到广大消费者的认同,腾翼C30基本保持了老款的设计特点,前脸部分的造型上,三幅镀铬进气格栅改为了两幅镀铬的设计,而下方进气口外围增加镀铬饰条与镀铬中网相互应。长城C30的中控采用了更加年轻时尚的设计,只是受限于成本因素,在用料方面还是有所保留,整体都以触感较硬的塑料件材质为主,但黑色钢琴烤漆的中控面板在视觉效果上很显档次,空调和CD的按键布局让人有耳目一新的感觉。
长城C30车型 | 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 |
优惠情况 | 2000元 |
送装潢3000元补贴 |
3000元补贴 | 3000元补贴 |
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腾翼C30因为车身造型原本就已经相当成熟,尤其是侧面线条方面,高腰线的设计非常符合当今汽车的潮流趋势,C柱与后备箱的过渡与衔接也非常流畅,丝毫没有生涩之感。尾部造型与尾灯也没有发生任何变化,大面积的尾灯视觉效果出众。 动力方面,长城C30搭载了长城自主研发的全铝发动机,这款代号为GW4G15的发动机是长城自主研发产品,拥有VVT可变气门技术,最大功率78kW(106Ps),在4200rpm的时候产生138Nom最大扭矩,从参数上看,这台发动机依然偏向高速调校。与之搭配的是5速手动变速器与CVT无级自动变速器。